陜西日報2024年12月31日3版

世界運輸距離最長輸送量最大落差最大管道輸煤項目達產

12月29日14時8分，世界運輸距離最長、輸送量最大、落差最大的管道輸煤項目——陜煤集團神渭管道輸煤項目全年累計輸送原煤突破1000萬噸，首次達到設計產能，標志著我國管道輸煤技術產業化發展取得重大突破。

陜煤集團神渭管道輸煤項目管道是我國第一條輸煤管道，北起榆林神木市，南至渭南市，途經4市18個縣（區），全長727公里，主要將榆神礦區優質原煤制成煤漿，通過加壓泵站逐級加壓輸送至關中煤化工基地。

為解決沿途地形復雜多變、高落差、長距離、管道輸煤易堵塞泄漏等行業難題，陜煤集團神渭管道輸煤項目突破了管輸煤漿制備、煤漿管道長距離高落差輸送、管輸煤漿脫水、智能化煤漿管輸控制系統開發等關鍵技術。其中，主要科技成果“千萬噸級超長距離綠色高效管道輸煤關鍵技術及工程應用”有效解決了傳統煤炭運輸方式成本及空返率高、過程損耗大、粉塵污染嚴重等問題，獲中國煤炭工業科學技術獎一等獎。經中國煤炭工業協會鑒定，該成果達到國際領先水平。

“今年以來，我們細化運行負荷調整管理機制，最大程度釋放產能，日輸送原煤最高達3.23萬噸，相當于1000多輛載重30噸卡車的運力?！标兾魃裎济禾抗艿肋\輸有限責任公司黨委書記、董事長李冰一說，“我們還先后完成簡化管道輸送流程、改造后端提濃系統、開發離心液再利用等60余項技術提升工作，生產成本大幅度降低，僅今年直接生產成本降低約30%。”

“管道運輸是煤炭運輸行業綠色變革的重要組成部分。該項目達產，標志著綠色環保、安全可靠、智能高效的新型煤炭輸送模式進入常態化應用階段，在推進煤炭清潔高效利用和生態環境保護等方面具有重要意義。”清華大學教授、國際漿體管道資深專家韓文亮說。