烈日炙烤著大地，熱浪如波濤般洶涌。八月的煤機公司圓環鏈車間仿佛置身于一座密不透風的熔爐之中，盡管車間內裝有降溫風扇，但吹出來的風卻如同烈火烹油，帶著一股灼人的熾熱。

8月19日下午3時許，見到姚志杰時，他正頭戴安全帽，在新設立的液壓支架單體支柱維修區來回穿梭，身上的藍色工裝被汗水泡得發亮，額頭的汗珠順著帽帶成串往下滾落。他時不時用手背抹把臉，眼神卻如鷹隼般銳利，緊緊鎖定在正在維修的單體支柱上，用那因勞累而略顯沙啞的嗓音，一遍遍叮囑工友，務必注重每一個細節，確保修復的每一根單體支柱都能達到100%的合格率。

姚志杰是澄合礦業煤機公司三級主管，從事圓環鏈工作已19年，先后獲得國家實用新型專利13項，多項研究成果榮獲中國煤炭工業協會、中國煤炭機械工業協會“五小創新”一、二、三等獎，陜煤集團專利技術獎、科技進步獎等。今年，由他主創的《一種拋丸機放料裝置》《一種拋丸機用礦用圓環鏈傳動裝置》等4項實用新型專利，已順利通過國家知識產權局的審查，并獲得受理。

多年的技術攻關和創新研究，姚志杰早已成為領導和工友們心中的“專家”。然而，今年8月初，車間突然接到液壓支架單體支柱維修項目，這對長期專注圓環鏈領域的團隊來說，無疑是塊難啃的硬骨頭。

“今年，面對煤炭市場下行壓力，為認真貫徹集團內部協作要求，積極承接各礦的機械維修工作，經綜合研判，公司決定將單體支柱的維修任務交給我們車間。”自接到維修任務后，姚志杰主動放棄休息時間，加班加點研究相關圖紙和單體的工作原理。設備到貨前，他早早和車間主任、調度員、班長等人員共同商量前期準備工作，騰地方、劃區域、安設備……第一批單體支柱到貨后，他將維修流程分解成拆卸、清洗、檢測、修復、打磨、組裝、試壓等七個步驟，每個環節都安排專人負責，而他則在各個區域來回巡查，細心做好各個環節的協調與對接工作。正午的車間里，溫度計的指針直指40攝氏度，他身穿藍色工裝，汗水凝結成的鹽霜在衣背上層層累積，安全帽下，濕漉漉的頭發緊貼頭皮，仿佛剛從一場大雨中歸來。

由于是第一次接觸此項工作，為了達到活柱表面打磨精度，姚志杰帶領大家在車床上安裝電機、制作工裝、嘗試各種拋光片，最后選出了一種使用效果佳的拋光片；遇到銹蝕嚴重的缸體，采用自主研制的輕便式拋光裝置，配合鋼絲刷手工打磨，效率比原來提高了兩倍……近半個月時間，姚志杰帶領團隊攻克了一個又一個難題。他告訴筆者，盡管初期進度略顯遲緩，但通過不懈努力與深入探究，他們已熟練掌握了單體支柱的結構構造與維修要領，為后期批量維修奠定了堅實基礎。

8月18日下午5點，距離下班時間還有1個小時，他們終于組裝好了20根單體支柱。為了早一點驗證維修效果，姚志杰和試驗區的工友們主動加班，進行首次打壓試驗。

“昨天晚上10點，我們做完了首批試驗，其中18根順利通過了驗收，而另外2根則因密封不嚴存在漏液問題，待配件補給完畢后，就能進行全面修復。”姚志杰擦了擦額頭上的汗，望著正在忙碌的團隊成員，沙啞的聲音里帶著笑意，“等這批活兒干完，我們就能總結出一套完整的維修流程，操作熟練后就能進入批量維修階段，保質保量把單體支柱的維修項目做好。”話音剛落，兜里的手機鈴聲再次響起，新一批待維修的單體支柱到貨，姚志杰又和工友們一同投入裝卸工作中。這時，距離下班時間僅有半小時，夕陽透過車間的窗戶照在他被汗水浸透的身上，散發出耀眼的光芒。（文/薛雙娟 圖/徐玉倩 張景皓）