“報告領(lǐng)導(dǎo)，掘錨機、運錨機已檢查確認(rèn)完畢，一切正常，可以入井。”

“啟動設(shè)備，開始入井。”

6月26上午8時18分，全新改造升級的智能快掘設(shè)備緩緩運入黃陵礦業(yè)公司二號煤礦副一斜井，標(biāo)志著全國最先進(jìn)的復(fù)雜地質(zhì)條件下改進(jìn)型智能快速掘進(jìn)裝備正式“列裝”二號煤礦。

和之前快掘設(shè)備不同的是，此次升級改造的智能快掘設(shè)備技術(shù)更先進(jìn)、智能化程度更高、設(shè)備運行更加安全高效。

“LASC慣性精準(zhǔn)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程智能化控制、遠(yuǎn)程AI智能監(jiān)測、錨索機器人自動打鉆……這次改造升級的智能快掘設(shè)備真的是在‘智能’上下足了功夫，科技感十足。”在現(xiàn)場，負(fù)責(zé)此次智能快掘設(shè)備改造項目的該礦副總經(jīng)理楊波介紹，新一代的智能快掘設(shè)備在凸顯智能的同時在設(shè)備規(guī)格上也進(jìn)行了全方位的系統(tǒng)優(yōu)化，“我們對機身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造，并在運錨機上增加1臺自動錨索支護(hù)鉆架，設(shè)備支護(hù)效率和掘進(jìn)效能將會大大提升。”

路途艱難,前行不易。智能快掘設(shè)備從改造、調(diào)試、再到正式列裝，本身就是一個循序漸進(jìn)的過程，每一步都需要付出無數(shù)的心血。

據(jù)了解，為了保證設(shè)備改造升級順利，該礦第一時間選派技術(shù)骨干與中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院專家一起反復(fù)研究、討論、制定改造方案，將生產(chǎn)實踐中先進(jìn)經(jīng)驗和智慧直接應(yīng)用在設(shè)備改造過程中，減少不合理設(shè)計因素，使設(shè)備深度適用于復(fù)雜地質(zhì)條件，掘進(jìn)效率進(jìn)一步提升。

“我們結(jié)合上個工作面生產(chǎn)實際，收集整理了46項機械液壓系統(tǒng)和16項電氣控制系統(tǒng)的技改意見，對整套設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)性的改造，極大地減少了設(shè)備故障和操作隱患。”作為智能快掘設(shè)備使用單位的負(fù)責(zé)人掘進(jìn)二隊隊長賀立岳，對此次升級改造的設(shè)備信心十足。

該套智能掘進(jìn)系統(tǒng)投運后，預(yù)計巷道單月進(jìn)尺可達(dá)到680米以上，對于減輕職工勞動強度、提升礦井安全管理水平、建設(shè)智能礦山、緩解礦井采掘接續(xù)緊張有著深遠(yuǎn)的意義。

據(jù)悉，該套設(shè)備將會分批運至井下307膠帶巷掘進(jìn)工作面，并于7月10日完成全部安裝調(diào)試，進(jìn)行整套設(shè)備井下試運轉(zhuǎn)及工業(yè)試驗。（楊新亞 丁海軍）