近日，韓城礦業公司桑樹坪礦“一種用于井下巷道內位于人車停靠點的單軌吊機車乘車平臺”通過國家知識產權局審查，被授予專利證書。

單軌吊機車為該礦北二240輔運巷工作面服務，提高了設備運輸能力，減少了運輸環節。在職工上下班的時候還擔負“人車”任務，每次可乘坐24人，有效解決了承擔北二采區兩項重點工程施工的區隊職工到工作面行走距離遠問題，被職工親切地稱為井下“空中通勤車”。

談起設計乘車平臺的初衷，該礦機電動力部副部長謝登峰說：“隨著單進水平提高，巷道越來越遠（最遠工作面距離停車場4000米），有了這個‘人車’，不用走路，用時短，職工上下班輕松多了，但是單軌吊懸在離地三、四米的半空，升降梯垂直放下離地面還有半米多，上下很不方便，還存在一定的危險，加裝一個乘車站臺的想法就此產生了。”

憑借多年創新工作的經驗，謝登峰帶領技術團隊深入單軌吊停車場現場勘查，耗時一個多月，設計好角度和高度，采用輕型耐壓金屬在軌道兩邊制作出與單軌吊入口平行的乘車平臺，一舉解決了職工上下單軌吊不便的難題。

該技術團隊成員王龍表示，下一步將優化此平臺，設計一種單軌吊自帶可折疊、升降高度的乘車平臺，方便巷道沿路的職工乘坐單軌吊。（姜愛文  郭準）